純正ステムを組込んでようやく自立させることができました。
次は外装の再生作業に取り掛かります。
かっこいい。
BSA B44 Gearbox Sprocket
17 teeth→16 teethへ変更。低速トルクをアップさせます。
Clutch ChainwheelとCluch Driving Plateとの干渉摩耗が思っていたより酷く、前回オーバーホール時に新品交換したRubber Padも粉々でした。
もう少し耐久性のある部品を使用する必要がありそうです。
新年明けましておめでとうございます。
昨年はたくさんの方々にお世話になりました。
本当にありがとうございました。
これからも原点を忘れずにまだまだ向上していきます。
2016年もROCHET MOTORWORKSをどうぞ宜しくお願いします。
電装系トラブルにて車両の引き取りにお伺いしました。
素敵なGarage Lifeでした。
年末年始の営業日のご案内です。
年内は大晦日まで営業します。
お正月は少しお休みします。5日より通常営業予定です。
緊急時はお電話ください。
HRC Restoration Project...
Hondaの名車を再生しています。
当店で長期不動状態からレストアさせていただきました。
じっくりと時間をかけて一通りのメンテナンスをさせていただき、レストア後の日々のメンテナンスもかかさず良い状態を保っておられます。
当店で1番バイクに乗っておられるお客様です。
ご自身のバイクに対する愛情も1番です。ありがとうございます。
BSA B44 Shooting Star
1968-1970
KAWASAKI 750SS H2
部品が全て揃いました。
BSA M20,M21,B31,B32,B34 and pre 1956 B33
Ignition timing
7/16 in (11.0mm) BTDC fully advanced